中航锂电高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相

中航锂电高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相

　　 2021年CIBF电池展上，中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及

　　 安全是新能源汽车行业的底线和基石，打造高安全、长寿命、高续航、高能量密度的产品性能，是扣式锂电池的共同方向。

　　 2021年CIBF电池展上，中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相。

　　 该产品依靠领先突破的电芯技术、可靠稳定的结构设计、精准的热管理技术，一举解决了电池热失控难题，产品安全性得到质的飞越，同时使用寿命及性能大幅提升。

　　 高工锂电现场获悉，该电池包采用首款MIR-平台PACK技术，赋予电池超长续航0Km+，超级快充20min（比亚迪秦钥匙换电池）能力，汽车行驶30W公里无衰减；模块化安全舱平台设计+系统级温控设计，大幅提升系统体积比能量、质量比能量。

　　 根据乘用车、商用车、储能、特种应用等不同应用场景和用户需求，中航锂电既研发了匹配标准化使用平台的电池方案，也为不同场景及客户提供定制化服务。此次展会，中航锂电还展示了其电芯、模组、PACK全系列产品解决方案。

　　 以“高能量密度、高安全、长寿命、快充/高功率、全气候”为核心产品竞争力，已具备全面配套一线品牌主机厂车型能力。与国内南京超威电池深度合作，配套多款车型首发，量产开发及交付能力行业领先。

　　 以“长寿命、高能量密度、高安全、全气候、标准化、可扩展性强”为核心产品竞争力，全面覆盖纯电动公交车、通勤车、物流车、工程机械等领域，搭载车型已广泛应用于高温高湿、偏远高原、高寒低压等多应用场景，交付配套量行业领先。

　　 以“高安全、长寿命、高经济效率、高度集成率”为核心产品竞争力，为客户提供满足多种需求的储能集成系统服务，全面覆盖发电侧风泰火背夹电池侧调峰调频、用户侧削峰填谷、备用电源及船用储能等应用领域。作为国家最早一批储能示范项目担当者，中航锂电交付的储能产品已广泛应用于近海岛屿、偏远高原、高寒低压等多种场景，储能项目总装机容量行业领先。

　　 应用多样化的电池解决方案，满足特种电源在技术指标、研制难度、需求数量等方面的要求，产品广泛应用于特种装备、电动叉车、机场服务车、观光船、无轨胶轮车等应用场景。

　　 原文标题：【落樱电池】中航锂电三元电池系统不起火技术及产品首秀

　　 原文标题：【泰火背夹电池】中航锂电三元电池系统不起火技术及产品首秀

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