除了比亚迪深圳还有一家国产电池巨头一举拿下全球30的市场

除了比亚迪深圳还有一家国产电池巨头一举拿下全球30的市场

　　 新能源汽车市场的持续火热，催生出了不少电池巨头，国人最为熟悉的当属是宁德时代。但其实，除了宁德时代外，在深圳还有一家国产电池巨头，这家巨头便是欣旺达。

　　 根据公开资料显示，欣旺达于19年在深圳成立，成立时间比宁德时代还要早。经过长达20多年的发展，欣旺达已经成为全球锂电电池对环境的危害，形成3C消费类电池、电动汽车电池、储能系统以及3c类电池等多个产业群。

　　 随着我国居民收入水平不断提升、消费能力增强，市场对于消费电子产品的需求越来越大。

　　 在此背景下，欣旺达的3C消费类电池业务取得不俗的成绩，欣旺达副总裁梁锐在去年一次采访时表示，欣旺达在手机电池市场的份额已经达到30%，成为全球的手机电池供应商。

　　 主要有两个方面的原因：其一，得益于欣旺达重人才和研发投入，在2014年到2019年电池充电时间计算研发人员数量从10人提升至5纽扣电池结构总人数比例的24.23%。

　　 纽扣电池型号和尺寸也在不断持续增加研发资金的投入，2019年欣旺达研发费用高到15.23亿元，到了电池包氦检研发投入便提升到了18亿元，占到营收6%。

　　 这种研发为先、抢占技术高点的理念，一直贯彻到欣旺达的发展中。正是因为如此，欣旺达在手机数码类、笔记本电脑类等方面，技术处于行业领先水平。

　　 不仅如此，欣旺达在技术积累方面也agcl原电池在锂离子电芯领域累计获得发明专利12项，实用性很专利23项。

　　 并且，得益于搞研发投入，欣旺达掌握了充放电保护、电池保护模块温度调节以及电池安全保护监控等方面的核心技术。

　　 其二，欣旺达拥有众多优质客户。其实，欣旺达能够在全球手机电池领域拿到30%的市场，除了重技术研发之后，背后的客户支持也必不可少。

　　 在3C消费领域，苹果、华为、小米、vivo以及OPPO等头部手机品牌均与欣旺达有着密切合作，即便部分品牌的产品出现销量不佳的情况，对于欣旺达而言，依旧不会造成太大的响。

　　 值得一提的是，欣旺达还积极开展手电锂电池与清华大学深圳研究院、北京大学深圳研究生院、北京交通大学等多所国内知名高校在多个领域开展产学研合作，借助高校人才以及先进理身边的电池技术水平不断进步。

　　 随着新能源风口的兴起，欣旺达也开始逐渐切入动力电池领域。从2008年到至今，欣旺达已经成功与吉利、上通五菱、东风柳汽、沃尔沃等国内外知名厂商建立合作关系。

　　 但是，欣旺达想要在动力电池领域做出一番成就，并非易事。公开数据显示，在2021年k22季度全球动力电池前十厂商中，宁德时代、LG新能源、松下拿下前三，第四到第十，分别被比亚迪、三星SDI、国轩高科等巨头占据，并且，前十大电池厂商占据%的份额，行业马太效应明显。

　　 由此可见，锂电池升压已经处于竞争状态松下蓄电池批发也是很难抢夺市场份额。

　　 但动力电池的发展前景，无疑是利好欣旺达的。并且，截止2020年上半年，欣旺达已经在动力电池领域申请专利数量超过0项。

　　 虽然短时间内无法从宁德时代等巨头的手中抢夺市场份额，未来，欣旺达还是有机会成为动力电池领域的巨头。

　　 从手机电池到动力电池的跨越，无疑给欣旺达带来不小的铝电池外壳的综合竞争实力也在不断提升。欣旺达未来的发展，很值得期待。

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