盘点国内在售最贵且已量产的10台电动摩托车国产品牌发力明显-车家号-k22发现车生活_汽车之家

盘点国内在售最贵且已量产的10台电动摩托车国产品牌发力明显-车家号-k22发现车生活_汽车之家

　　 你知道目前国内能买到最贵的电摩都有哪些吗？九号端的E300P也只能排在倒数，排行榜中还有一个被英国军方采购的国产品牌。

　　 第十，极核AE8S+，售价229元，这台车作为春风涉猎电动领域的k22个产品，从发布之初就技惊四座，这台车无论是在造型设计还是动力，都能透露出春风的实力水平，AE8极速100公里，极限续航1公里。

　　 第九，九号E300P，售价2元，动力部分是此次升级的重点，双电版采用功率13.5千瓦的无刷电机，零百加速10.9秒，极速110公里，极限续航公里，售价2元的三电版采用功率20千瓦的电机，零百加速7.9秒，极速1公里，极限续航120公里。

　　 第八，钱江OAO，售价2元，这是少有的电动仿赛车型，外观延续了自家赛系列的家族式基因特点，车架的镂空设计绝对是个点睛之笔，动力搭载功率10千瓦电机，电池容量VAH，极限续航1公里，3.5小时即可充进%的电量。

　　 第七，斐兔FW06，售价2元，类似单人座的跨骑类电摩造型就是这台车的卖点，整体配色以及设计都在为了突出运动感，动力采用10千瓦电机，VAH锂电池，极速110公里，极限续航140公里，可惜没有快充充电时间需要7至8小时。

　　 第六，森蓝ES5巡航快充版，售价2元，这台车采用传统的踏板造型设计，动力上搭载8.4千瓦电机，配备了3块VAH电池，并且3小时即可充满，续航里程达到了230公里，标配双通道ABS+TCS以及行车记录仪。

　　 第五，茵未REAL5TUltra，售价8元，在这么充满科幻色彩的外形设计下，很难想像这是一台来自隆鑫的电摩品牌，采用13.5千瓦电机，搭配2块V27AH的电池，使用汽车充电桩能在2小时左右即可充满，极速115公里，极限续航240公里。

　　 第四，森蓝E-RT3，售价0元，这是宗申在自家非常成熟的RT3平台上做得一台油改电的大踏板，电机功率达到了17千瓦，采用VAH的三元锂电池，快充时间在4小时，车速120公里，极限续航220公里。

　　 第三，虬龙暴蜂，售价000元，这就是目前英国军方采购的国产电动车品牌，暴蜂是一台纯正的越野电动车，在一台22.5千瓦的电机和104VAH电池的组合下，驱动率高达0牛米，0到公里加速仅为3.6秒，续航能力也达到了120公里，极速110公里，快充时间4小时。

　　 第二，钱江OMO07，售价9元，和宗申一样这是钱江以鸿0为基础的油改电车型，动力上采用20千瓦电机，电池容量VAH，极速130公里，标配双通道ABS、电加热手把以及行车记录仪。

　　 k22，宝马CE04，售价10至10元，这就是目前在国内能买到最贵且已量产的电动摩托车，外形非常的科幻前卫，动力采用千瓦电机，电池容量1V.6AH，极速120公里，极限续航130公里，快充时间仅为1.4小时，由于电机扭力的特性，这台车的平直座垫设计会让你在加速时放大车辆的拉扯感。