绿源MKK-极电箱测评V23Ah石墨烯高能电池续航超120公里

绿源MKK-极电箱测评V23Ah石墨烯高能电池续航超120公里

　　 一直以来，绿源的动作都备受电动车用户的，而进入2022年以来，绿源更是加大了新车的研发与打造力度。就在最近，其又新发布了一款电摩MKK-极。那么，这款电摩到底配置怎样呢？下面来详细测评一下。

　　 首先，从电机配置来看，MKK-极的优势就是搭载1200W液冷电机，其特点是可降低电机运行时的内部温度，从而保护电机，延长其使用寿命。另外，有了该电机加持，车辆爆发力会更足，特别是在爬坡与加速阶段，车辆行驶会更有力，且车辆车速可达到km/h。

　　 电池方面，MKK-极配备的是V23Ah石墨烯高能电池，而有了该电池加持，电池能量密度会更高，可确保车辆一次充电，续航更远。根据绿源方面的测试数据来看，MKK-极在时速40km/h时，续航可达到110公里；而如果是在时速30km/h时，续航可达到120公里左右。而控制器方面，MKK-极采用的是风冷控制器，其内置风机，可保证密封环境下散热，从而使车辆行驶更省电，运行更稳定。

　　 值得一提的是，MKK-极还搭载了SOC智能续航系统，可让电动车的输出功率在不同电量条件下自适应调节，从而提升续航。而搭载全面屏LED仪表，可保证多种实用信息实时显示。另外，车辆还搭载了NFC智能解锁功能。

　　 其他配置方面，MKK-极还配备了石墨烯增程钢丝轮胎，在轮胎中加入石墨烯材料，磨损降低11%，更抗扎。而搭载的陶瓷刹车，可使制动稳定，刹车省力。另外，MKK-极还拥有专业调校减震、三档变速、安全P档等配置。

　　 综上来看，绿源新发布的这款电摩MKK-极，是一款主打动力与续航的车型，特别是续航方面，一次充电可达到120公里，表现相对出色。对于普通用户来说，可以做到一周一次充电。当然，从这款新电摩MKK-极也可看出，未来绿源还会加大电摩品类的布局力度。那么，对此你怎么看呢？