经常这么做你的电动车电瓶可能撑不到1年

经常这么做你的电动车电瓶可能撑不到1年

　　 对于很多车主追求电动车更长续航的骑行体验，事实上并不是由电动车来决定，而是由电动车的核心部件电池来决定。

　　 这就使得市场上所谓的长续航电动车之争，更多的只是电池厂家之间的斗争。对广大车主来说，想要让电动车电池用的更久，选择大品牌电动车，并不是的一个选项，而是需要从电池、骑行习惯等维度来一起“发力”。

　　 今天，小辣椒就给大家来分享一下，如果你骑电动车的过程中经常有以下这两种习惯，那么你的电动车电瓶可能使用寿命不到一年就会报废。

　　 例如一组V24AH的铅酸蓄电池，平均续航里程在公里左右，车主日常骑行每日在来回10公里，意味着在骑行第四天时，会面临电池电量耗尽的情况。

　　 如果这时候车主选择将电瓶的电量继续耗光再充电，那么这就是我们今天所说到的深度放电情况。

　　 用通俗的话来说，就是当电瓶的电所剩无几了，车主才想到要给车辆充电，显然这是极其错误的充电方式。

　　 如今不少家庭中电动车是短途代步使用的工具，家里除了电动车外还有私家汽车，而电动车主要是在节假日或者日常买菜接娃的过程中使用，时有会有长时间不骑的情况。

　　 在这种情况下，若同样长时间不给电动车充电，极其容易使得电池亏电，发生“极板的不可逆盐化”现象，最终车辆无法充进电。

　　 具体表现为充电器从红灯瞬间转化为绿灯，这种长时间不给电动车电池充电的坏习惯，也将提前使得电瓶报废，并且具有不可逆的后果。

　　 如何能够从这两种电池提前报废的后果之中，让电动车电池用的更久，就需要车主养成良好的骑行以及充电习惯。

　　 首先要知道，电动车电池的充电时间是在电池剩余电量30%左右，如果从仪表盘格显数据来看的话，在剩余三个电量的时候就该给电动车充电，千万不要让电池深度放电。

　　 此外，若车主有长时间不骑电动车的习惯，建议大家长时间停放也要养成一个月给电动车充一次电的习惯，长时间不充电，电池会被“饿”。

　　 电动车电池长时间耗光再充电，也就是深度放电，以及长时间不给电动车充电，这2大原因容易造成电池不到一年就会提前报废。想要电动车的电池用的寿命更长久，那么以上两大坏习惯车主一定要提早改过来。

　　 对于电动车电池不耐用、寿命短、跑不远，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。