格力超10亿元加码锂电业务

格力超10亿元加码锂电业务

　　 传统家电市场发展至今，市场逐渐趋于饱和。从国内市场来看，市场大部分份额已被几大家电巨头所掌控，剩余待瓜分份额所剩无几。

　　 新能源市场快速发展以格力锂电池又将目光瞄向新能源领域。近年来，海尔、格力、美的、长虹、创废旧锂离子电池陆续宣布进军新能源锂电市场，掀起一股家电跨界潮。

　　 12月19日晚间，格力电器手机电池需要激活吗已与12名交易对方签署了《格力锂电池》，拟通过受让前述12名交易对方合计持有的格力钛2股股份（坐飞机锂电池）增持格力钛，交易作价约10.15亿元。董事长董明珠女士持有的格力钛股份不参与本次交易。此外，格力电器还将在未来一年dzm电池协议受让格力钛合计不超过304.28万股股份（华为手机电池温度）事宜。

　　 本次交易完成后，格力电器将持有格力钛.%的股份，董明珠持有格力钛17.%股权。

　　 资料显示，格力钛前身为银隆新能源，是一家集钛酸锂电池核心材料、电池、智能储能系统、新能源汽车研发、生产、销售以及动力电池梯次利用为一体的综合性新能源产业集团，总部位于珠海，并拥有成都、天津、石家庄、邯郸等产业园。

　　 2021年，格力电器以18.28亿元的价格拍下银隆新能源30.%股权，由此对银隆新能源完成控股，并将其更名为格力钛。

　　 在成为格笔记本电池怎么换后，格力钛经营业绩持续转好。业绩方面，2022年、202s4原装电池分别实现营业收入25.亿元、14.4亿元，同比分别增长27.%、23.%。

　　 到目前为止，格力电器在新能源产业领域逐步构建了涵盖锂电池材料、锂电池、模组/PACK、新能源汽车核心零部件以及下游新能源整车、工商业储能、格力锂电池系统的一体化产业链。

　　 依托格力钛在电池领域的发展经验和研发技术，深入布局锂电中游及下游市场。目前，格力钛已推出商用车、专用车两大系列小电池品牌商用车以城市公交车、城市公路车（电动车电池污染）为主，专用车以市政环卫车、物流车及场内等特定场景使用的车辆为主。

　　 另外，在储能领域，格力格力锂电池建设统一蓄电池怎么样研发推出的储能系统为高海拔、大温差地格力锂电池荷储一体化解决方案。其中，格力钛以锂离子电池技术为基础，搭配电池管理系统（锂电池壳体）及热管理系统，提供电池模组集装箱式储能系统、机架式储能系统、格力锂电池储能系统等多种储能产品，产品范围覆盖KW到MW级别。

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